深圳市泰格瑞电子有限公司副总经理文艺：高精度BMS解决方案

发布时间：

2017-12-28

12月27-28日，由起点研究、锂电大数据、起点电动网主办的“2017APEC新能源汽车&锂电池领袖峰会暨第三届起点金鼎奖颁奖典礼”在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店聚龙厅举行。来自整车企业、核心部件企业、零部件企业等1000+精英高层欢聚一堂，探讨新的合作模式，加强新能源汽车产业链的深度融合、促进产业的健康发展。

深圳市泰格瑞电子有限公司副总经理文艺博士在会上做了关于“高精度BMS解决方案”的演讲，以下内容根据演讲整理：

尊敬的各位嘉宾，大家下午好！

泰格瑞是一家专业从事第三方BMS的企业，今天跟大家分享的是高精度BMS解决方案。报告有三个部分，先来谈一下对BMS的行业分析。

从BMS产业发展模型来看，BMS行业目前正逐步进入快速成长期。2015年到2016年是一个发展初期，因为大家知道新能源汽车的快速增长给整个BMS产业带来了非常大的资本进入，包括企业数量增长和整个行业市值提高。

从2017年开始，整个BMS行业技术壁垒在提高，大量掌握了核心技术的企业快速抢占市场空间，我们预计在2019年，整个市场会进入一个相对成熟的发展期。

从成本分析来看，因为整个电池系统在整车的成本占比非常高，BMS虽然不是占比最大的一个部件，但是它的降本对电动汽车成本下降，应该说还是非常重要的。我们一直秉承一个理念，产品成本的降低是来源于设计的优化，从而通过通用化、集成化、智能化这三个方面来达到降本的目的。

从行业的竞争态势来看，当前整车企业包括动力电池企业，以及像我们第三方BMS企业，构成了目前行业竞争的态势。

对于整车企业来说，它相对的竞争优势在于它对整车使用工况的经验。动力电池企业包括PACK企业，更多是来源于对电芯参数的了解。作为第三方的BMS企业，我们的优势更多是在于对电控这个技术专业的掌握，能够形成一个相对规模化的生产制造环境。

我们认为在未来无论是车企还是动力电池企业，会跟BMS企业一块联合，做一些开发，但是硬件跟底层还是有赖于BMS企业。

BMS的核心技术，第一个是SOC的估算算法，第二方面是电池均衡管理，第三个方面是安全功能。下面稍微展开一下：

对于SOC估算。可以看一下对于一个实验工况标称有300KM的整车，实际跑下来，市面上常见的BMS可能实际跑了不到240公里，这个大家非常有体会。我们基于高精度SOC算法的BMS，它有效的行驶里程可以延长到280公里以上，实际上就把相应的潜能进行了发挥，以比较小的代价降低了需要的成本。因此新能源汽车搭载BMS这块，SOC算法是各个企业相对竞争的核心优势之一。

再就是听得比较多的均衡，主动均衡、被动均衡这块。主动均衡是一个单独的模块，在充放电这块都有做均衡，但是它的问题相对来说技术会复杂一点和成本更高一些，而且各家有各家的方案。

被动均衡这块来说，因为它的成本相对低一点，而且它的方案实现起来比较简单，应该说它整个设计方案是比较成熟的。现在也有企业提主被动兼容的方案。

第三个方面也是比较核心的，就是安全功能。我们把它进行了一个分解，把安全功能分为过充过放电控制、高低温控制、碰撞断电及绝缘检测技术等多重安全保护技术和电磁辐射、环境、机械和材料可靠性等系统功能安全实现的问题，而当前主要遵照ISO26262功能安全标准。

这里做一个小结，从BMS专利申请量来看，其实发明专利占比还是非常高的，已经接近50%。通过对申请类型进行分类，我们可以得出一些结论，就是发明专利占比这么高还是反映了BMS是非常有创新方向、有很大吸引性的行业，和刚开始我们对这个产业的判断是非常吻合的。

当然了，从其他的类型来看，就是我们刚刚讲到比较核心的像SOC的算法包括均衡以及功能安全，其实它的申请量不是那么大，更多可能还是在硬件电路包括非核心的技术专利上面。

在动力电池领域里BMS方向重要的指标要求，主要是关于SOC、SOP、SOH的误差要求小于等于3%，温差要小于等于2度。这也是体现了国家希望技术发展朝着高精度、品质稳定、更安全的动力系统方向发展。

最后我来谈一下对泰格瑞BMS解决方案，怎么解决刚刚所谈到的一些问题。首先我们是应用了模块化、规范化、智能化的方向，围绕SOC的核心算法，我们认为完整的BMS系统应该要有非常精准的SOC、SOP、SOH的估算，它有一个有效的动态均衡控制策略，能够有容错、纠错机制，包括基于安全的跛行模式。

我们也做了一个《QC/T897-2011》的测试，也应用了NEDC模拟工况测试，跟刚才讲的3%是相符合的。除此之外，我们还有这么几个比较核心的技术，一个是主动均衡，就是我们能够达到一个最大5A的均衡电流，同时高可靠的绝缘监测能够确保实时在线的监测跟速度。我们也采用了大数据的远程监控，能够监控到电流的实时状态。产品开发上我们采用3V型开发模式，遵循ISO26262功能安全硬件设计要求，在软件上应用了AUTOSAR，保障系统安全功能及保障产品设计目标安全落地。

最后简要介绍一下泰格瑞。泰格瑞成立于2006年，2015年上市，目前总部是在深圳龙华区，制造基地是在深圳宝安区。我们比较引以为豪的是我们制造能力，因为我们从2006年起一直有相应的生产制造厂，我们拥有十余年的制造经验。泰格瑞也希望在这样创新的大时代背景下，能够与各位业界同仁共谋发展。

谢谢大家！

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