泰格瑞动力电池管理系统（BMS）走进车企
发布时间：
2016-05-13
好消息，5月12日，众望所归的2016高工电动物流车全国巡回调研正式启动！
可以说，这将是中国纯电动物流车行业全国唯一走进企业，走入市场，规模最大范围最广的实地调研活动。
高工电动物流车巡回团队期望通过全国范围内的巡回调研，联合上中下游产业链，准确把脉未来市场的发展动态，共同引领纯电动物流车产业趋势。
首期第一轮巡回中，高工电动车巡回团队的行程锁定在华中地区，将对成都、重庆、武汉、十堰、襄阳等城市重点调研，因为这里有华中最有实力的专用车生产厂家。
走访的企业包括成都大运汽车、成都雅俊新能源汽车、一汽四川专用车、重庆瑞驰、北汽银翔、重庆长安、重庆、力帆、东风襄旅、东风特汽、东风扬子江、东风股份等等近二十家整车企业。
届时，高工电动车巡回团队将带领深圳市泰格瑞电子有限公司（股票代码：832162）、宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）、北京国能电池科技有限公司、远东福斯特新能源有限公司等国内最有实力的优质上游供应商走进这些车企，了解企业最真实的战略布局与产品规划，把握最新的市场动态，参观企业最新的生产设备，最重要的，是能与车企建立良好并且紧密的关系。
2015年开始，我国纯电动专用车市场开始了快速发展，2015年我国纯电动专用车产量为4.78辆，其中大部分为物流车，少部分是环卫车。
高工产研电动车研究所（GGII）分析师李俊华认为，乐观预计2016年纯电动物流车国内产量可达到10万辆。虽然现在还存在一些不利影响，但市场需求和发展趋势不会变。乐观预计，2016-2018年电动物流车市场将进入快速增长阶段，复合增长率超过50%。
高工电动车了解到，大部分传统专用车企业已经开始注意这块市场，并开始推出相关车型。还有部分企业正准备将纯电动物流车型申请相关目录。
高工电动车接触到的车企均表示，对未来纯电动物流车的市场非常看好，如新能源乘用车一样，这是必然的发展趋势，但现阶段还存在一些障碍。例如纯电动物流车政策细则和补贴尚未明确，这使得业界和部分车企还存在一些疑虑。
面对广阔的市场前景和眼前暂时的困难，我们的企业有哪些想法和声音，会做出什么样的市场决策，下游的供应链企业该如何应对市场变化，如何推动产业的良性发展，都是我们所关注的。
活动结束后，将于6月24日在深圳会展中心5楼茉莉厅举行"2016高工电动物流车全国巡回大会"，邀请广东省政府领导、物流/汽车行业协会领导；整车企业高层、物流货运和快递公司高层，以及上游供应链企业高层到会，共同探讨纯电动物流车未来发展，并为行业良性发展献计献策。
最后，在全国巡回调研和会议的基础上，高工产研电动车研究所（GGII）将形成调研报告，其中包含最详尽的数据，最真实的市场情报，为业界在产业布局，市场规划等提供决策参考。可以说含金量十足，值得期待！
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